Black Buck 1: Englands museumsreifer Bomber gegen die Falklandinseln

Black Buck 1 : Le bombardier des musées d'Angleterre pour l'île des Falkland

L'Opération Black Buck 1 a mené une guerre aérienne entre les avions de ligne britanniques et les vols de l'Argentine en direction de l'île des Malouines et a parcouru plus de 13 000 km de vols vers les Damals lors d'opérations aériennes dans le passé.

L'Argentine a commis en avril 1982 une invasion des îles Malouines en début de guerre et les Britanniques ne se sont pas rendus compte de ces petits îles de leur région.


L'avion de chasse britannique plante une invasion avec des chasseurs de trésors, ainsi qu'une bombe explosive sur une place de vol argentine. L'homme s'en est rendu compte qu'il ne mourrait pas dans l'histoire d'Avro Vulcan, ce qui se passe au-delà de ses limites, ce qui est propre à la guerre mondiale avec les attaques atomiques. Dieses Flugzeug befand sich allerdings am Ende seiner Dienstzeit et wurde kaum noch genutzt. Autant dire que le Vulcain a fait plusieurs vols de transport en commun, une fois de plus, mais depuis 10 ans, il n'y a pas plus de mots de guerre. Un groupe de spécialistes pour l'installation de mesures visant à trouver de plus amples programmes militaires à l'intérieur d'un magasin officiel.

Nachdem die Flugzeuge wieder aufgerüstet waren, mussten die Besatzungen nicht nur das Betanken in Rekordzeit neu erlernen, sondern auch Präzisionsbombardements im Tiefflug. L'ordinateur de bord est à l'écoute des points de temps pour l'absurde de la bombe, basé maintenant sur l'accès au 2. Guerre mondiale et fonction avec les yeux et les yeux.

Un plan de commande commencera le 30 avril à Mitternacht 2 Vulcan Bomber (un comme Réserve) et 11 Tankflugzeugen von der Insel Ascension pour votre première mission. Le Tankflugzeuge vous permet de découvrir tous les deux et les bijoux de voir le pétrolier vous conduire jusqu'à maintenant un Vulcain et un Tankflugzeug übrig waren. Aufgrund der hastigen Missionsplanung war der Tankverbrauch falsch berechnet worden et der Vulcan fehlten 5 t Kerosin for den Rückflug. Trotzdem der Gefahr einer Wasserlandung im offenen Meer entschied sich die Besatzung, den Angriff fortzusetzen. À moins de 100 m de l'aéroport, vous trouverez le radar argentin et un bombardier sur le terrain d'aviation argentin. Mit viel zu wenig Kerosin an Bord trat sie den Rückflug and wurde in letzter Minute von einem entgegenkommenden Tankflugzeug neu aufgefüllt. Insgesamt waren 18 Luftbetankungen während cette Mission erfolgt.


Die Schäden an dem Flugplatz waren aus taktischer Sicht minimal, doch zeigten den Argentiniern, ass die Briten trotz the großen Entfernung jederzeit and überall zuschlagen können. Aus Angst vor Luftangriffen auf ihr Festland s'est rendu compte que la Führung argentine außerdem, le « Grupo 8 » , l'unique mit Abfangjägern ausgerustete Gruppe de la Luftwaffe argentine, de plus en plus près du Nord, a commencé une invasion de la Grande-Bretagne au niveau des Falklandinseln.


Le Flt Lt Martin Withers, pilote de l'Avro Vulcan, qui a dirigé l'Angriff vers le haut, a travaillé avec la Distinguished Flying Cross ausgezeichnet, qui a sa propre Besatzung Namentliche Erwähnungen im Abschlussbericht fand. Nach der ersten – trotz aller Umstände erfolgreichen - Mission wurden noch 6 weitere, teils sehr spektakulare Missionen mit Avro Vulcans geflogen, welche die Argentinier auf Trab heilten.

Comme si souvent dans l'histoire de Black Buck 1 sans technologie moderne, il s'agit d'une excellente étude, d'une entreprise de vente au détail et d'une meilleure gestion de la mission.

Remarque des auteurs : Lorsque vous nous demandez ce que vous avez fait, vous pouvez vous procurer un produit dans notre boutique (ici cliquez) . Nous vous aidons à soutenir grandement !


6 commentaires


  • Michael Springl

    @ Frank Nehler: Warum schämen Sie sich. Wir Deutschen brauchen uns inzwischen weder mit Langstreckenbombern abzugeben noch haben wir “Ländereien” auf der anderen Seite der Welt, die von anderen Nationen zurück beansprucht werden könnten. Im weiteren sind wir ein kleiner Baustein im Verbund der Nato, Entscheidungend dieser Art und auf Basis das Bündnisfalles fallen nicht in Berlin, sondern in Brüssel. Ich freue mich eher, daß wir diese Fahigkeiten nicht vorzuhalten brauchen und auch nicht haben.


  • Thomas Liebig

    In Deutschland würde so eine Mission allein am fehlenden Gender-WC im Flugzeug scheitern.


  • D. Shughart

    Anmerkung d. Autors:

    Fehler mit dem “britischen” Radar wurde korrigiert. Danke fürs Aufmerksame lesen!


  • SIggi U

    Ein Fehler im Text : hier wurde das argentinische Radar unterflogen!
    Es war eine Meisterleistung der englische Streitkräfte bei der Landung und Eroberung der Falklandinseln


  • frank nehler

    In Deutschland müssten dafür erstmal 20 Anträge, 10 Probeläufe und insgesamt 1 Jahr Wartezeit einkalkuliert werden. Armes Deutschland und eine Bundeswehr die zu bedauern ist. Ich schäme mich.


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